Dans le cadre de l’I/S Transfo, le rapprochement des activités de SII (Customer Support Engineering) et d’une partie de l’Engineering (in-service support) est une restructuration envisagée depuis de longs mois.
Elle devrait être officiellement présentée le
21 octobre 2021 en SE-WC, le comité européen d’Airbus, car elle impacte toutes les Natcos d’Airbus en Europe.

L’objectif affiché de cette nouvelle organisation est d’améliorer la qualité et la réactivité des réponses techniques faites aux clients, dans un contexte d’augmentation croissante de la flotte en service.

FO, en contact étroit avec les salariés concernés, entend suivre de près la mise en place de cette nouvelle organisation qui suscite de légitimes interrogations, notamment au sein de SII :

  • S’agit-t-il d’une intégration de SII vers Ixx ou vice versa ?
  • Le personnel SII conservera-t-il l’interface clients ?
  • Quid des responsabilités / tâches des salariés de SII dans cette nouvelle entité ?
  • Y aura-t-il des changements de contrat ?
  • Où sera localisée cette nouvelle organisation : site de Blagnac ? Saint-Martin-du-Touch ?
  • Quelle sera l’interface de cette nouvelle structure avec le Customer Care Center ?
  • Les salariés ne trouvant pas leur compte dans cette nouvelle entité (responsabilités/tâches) auront-ils la possibilité d’effectuer une mobilité à court ou moyen terme ?
  • Quid de l’hybrid working, du travail en équipe, des astreintes ?

FO tient également à rappeler que pour viser l’excellence en matière de support clients, secteur-clé pour Airbus et son image, il faut se donner les moyens humains de ses ambitions.
Les suppressions d’effectifs réalisées dans le cadre du plan social ont mis à mal certains départements de SII, la question de la bonne adéquation ressources vs charges doit donc être au coeur des réflexions.

Au travers de ses contacts réguliers avec les Ressources Humaines et le Management de S et de I, FO veillera à obtenir des réponses et des engagements précis sur toutes ces questions.

N’hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de vos remarques et interrogations.

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Merger of SII and Ixx: FO union at your side

In the frame of I/S Transfo, the merger of SII activities (Customer Support Engineering) and part of Engineering (in-service support) has been a restructuring planned for many months.
It should be officially presented on October 21, 2021 in SE-WC, the European committee of Airbus, because it impacts all Airbus Natcos in Europe.

The stated objective of this new organization is to improve the quality and responsiveness of technical responses to customers, in a context of a growing increase in the fleet in service.

FO, in close contact with the employees concerned, intends to closely monitor the implementation of this new organization which raises legitimate questions, particularly within SII:

  • Is this an integration from SII to Ixx or vice versa?
  • Will SII staff retain the customer interface?
  • What about the responsibilities / tasks of SII employees in this new entity?
  • Will there be contract changes?
  • Where will this new organization be located: Blagnac site? Saint-Martin-du-Touch?
  • How will this new structure interface with the Customer Care Center?
  • Will employees who cannot find their place in this new entity (responsibilities / tasks) be able to move in the short or medium term?
  • What about hybrid working, teamwork, on-call duty?

FO also wishes to point out that in order to aim for excellence in customer support, a key sector for Airbus and its image, we must give ourselves the human resources to achieve our ambitions.
The job cuts carried out within the framework of the social plan have undermined certain departments of SII, the question of the good adequacy of resources vs charges must therefore be at the heart of the discussions.

Through its regular contacts with Human Resources as well as S and I Management, FO will ensure that it obtains precise answers and commitments on all these questions.

Do not hesitate to contact us to share your comments and questions with us.

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