Le dernier Comité Social et Economique (CSE) s’est tenu le 31 janvier 2024, vous trouverez ci-dessous les principaux points à retenir.
Situation commerciale d’Airbus Commercial Aircraft à fin décembre 2023
A fin décembre 2023, Airbus a enregistré 2319 commandes brutes (62% de part de marché) contre 1456 commandes brutes pour Boeing (38% de part de marché).
En 2023, le nombre de commandes nettes est de 2094 pour Airbus contre 1314 pour Boeing, soit respectivement 62% et 38% de part de marché.
En complément, le nombre de commandes nettes d’Airbus s’est élevé à 699 appareils sur le mois de décembre 2023.
Le carnet de commandes d’Airbus est de 8598 appareils, dont 7797 Single Aisle et 801 Wide Body, contre 6216 appareils pour Boeing, soit respectivement 58% et 42% de part de marché.
Concernant les livraisons, Airbus a livré 735 appareils à fin décembre contre 528 pour Boeing, soit respectivement 58% et 42% des livraisons.
L’objectif de livraisons 2023 de 720 avions est donc largement dépassé avec un mois de décembre record de 112 livraisons.
Suivi de l’accidentologie Airbus SAS – TF1 (Légal Sécurité Sociale) FR1 (Déclaratif Airbus)
Durant le mois de décembre 2023, aucun accident de travail avec arrêt supérieur à 30 jours ont été comptabilisés
Par conséquent, le taux de fréquence accident sur les 12 derniers mois glissants pour le périmètre Airbus SAS ressort à:
1.85 pour le taux TF1 (Versus 1.58 en 2022)
0.68 pour le taux FR1 (Versus 0.55 en 2022)
Le taux FR1 d’Airbus Commercial Aircraft (ACA) sur les 12 derniers mois glissants ressort quant à lui à 2.52 pour le mois de décembre 2023.
L’objectif Airbus Commercial sur l’année 2023 étant de – 15 % du résultat 2022, soit -15% de 2.25, cet objectif n’a pas été atteint !
Pour rappel, le taux FR1 pris en compte pour le calcul de la prime d’intéressement est celui du périmètre ACA (Airbus Commercial Aircraft).
Bilan sur les effectifs Airbus SAS au 31 décembre 2023
L’effectif total au 31 décembre 2023 s’établit à 10514 personnes (versus 9789 fin 2022) et est composé de 63% d’hommes et 37% de femmes dont 90% ingénieurs et cadres
628 embauches en CDI ont été réalisées sur l’année 2023 (versus 572 à fin 2022) dont 45% femmes. 94% de ces embauches concernent des ingénieurs et cadres.
289 embauches eu CDD ( Versus 197 à fin 2022) et 645 départs ont été constatés en 2023 (Versus 711 à fin 2022)
Nous constatons également 90 démissions sur la même période.
Les contrats d’alternances ont eux progressé de 3,46%.
Information sur la mise en place de badge voitures sur le site d’Airbus SAS
A ce jour, 10 parkings sont à disposition sur les campus 1, 2 et 3, soit un total de 4780 places (hors P1/P2) pour 4100 véhicules stationnés.
De plus, 1600 à 1900 véhicules transitent par la traversante B20-B60 du campus 3. De ce fait, la réactivation du badgeage en sortie de la traversante sera réactivé.
Le service sécurité constate de plus en plus d’irrégularités dont des véhicules ventouses, des stationnement anarchiques pouvant créer des situations dangereuses ou bien des places PMR occupées par des non salariés non handicapés.
Dans cette perspective, des macarons seront fournis à chaque employé Airbus SAS, prestataire ou stagiaire afin de mieux identifier chaque véhicule et le cas échéant, pouvoir contacter son propriétaire en cas de problème.
Une communication a été faite début février et la mise en œuvre sera effective à compter de fin mars 2024
Information sur le projet du nouveau campus Flight Operations and Training (ST)
L’actuel campus « Flight Operation and training » installé au B28 et B29 va déménager à partir de l’été 2025 et se situera dans deux nouveaux bâtiments.
Le nouveau bâtiment B25 d’une surface de 5000m2 intègrera les simulateurs et la technique alors que le nouveau bâtiment B26 d’une surface de 10000m2 regroupera le reste des fonctions (salles de formations, accueil clients, …). Ils se situeront à proximité des bâtiments B21 et B22.
Ce projet fait suite à des évènements récurrents et pouvant mettre en danger la sécurité des salariés mais également ayant des impacts sur le business du fait de la vétusté des lieux.
La sélection des partenaires devrait se faire en mai 2024 et le démarrage des travaux devrait intervenir à partir du mois de juin 2024. L’entrée en service des simulateurs dans ce nouveau bâtiment est planifié pour Mi 2025. Le bâtiment B26 devrait être livré début 2026.
Ces nouveaux bâtiments se situeront sur une partie des parkings actuels (face à AISC et le parking P28). FO a donc alerté la direction sur la nécessité d’anticiper les problématiques de stationnements liés à ces nouvelles constructions.
Changement dans les membres des commissions
Nous vous informons de quelques changements dans les commission de l’ASC pour les membres FO
Remplacement de Stéphane Brière par Claire Manse à la commission support social
Remplacement de Mathieu Jeanneau par Claire Manse à la commission qualité restauration
Changement dans les membres des commissions CSSCT-E – Vote
Nous vous informons du changement d’un membre FO de la commission CSSCT-E
Remplacement de Stéphane Brière par Dorothée MAZZOCCHIN – Vote à l’unanimité
Organisation du « Family Day » AIRBUS
Un Family Day sera organisé le dimanche 15 septembre 2024 de 9H à 17h sur différents sites Lagardère, St Eloi, Lycée Airbus, Blagnac campus 1, 2 et 3, Delivery center, .. ) avec des expositions statiques mais sans accès à l’intérieur des avions.
Des expositions fonctionnelles et présentations de projets seront présentes sur les stands ainsi que des animations gérées par des agences événementielles.
Des tickets pour les familles seront octroyés (3 tickets par employés)
Le prochain CSE se tiendra début mars 2024
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The last Social and Economic Committee (SEC) was held on january 31, 2024, you will find below the main points to remember.
Commercial Situation Airbus Commercial Aircraft at the and of december 2023
At the end of december 2023, Airbus recorded 2,319 gross orders (62% market share) compared to 1,456 gross orders for Boeing (38% market share).
In 2023, the number of net orders is about 2,094 for Airbus compared to 1,314 for Boeing, or respectively 62% and 38% market share.
In addition, the number of net orders for Airbus amounted to 699 aircraft in the month of december 2023.
Airbus’ order book is 8,598 aircrafts, including 7,797 Single Aisle and 801 Wide Body, compared to 6,216 aircrafts for Boeing, or respectively 58% and 42% market share.
Concerning deliveries, Airbus delivered 735 aircrafts at the end of september compared to 528 aircrafts for Boeing, or respectively 58% and 42% of deliveries.
The 2023 delivery target of 720 aircraft is therefore largely exceeded with a record month of December of 112 deliveries.
Accidentology Airbus SAS – TF1 (Legal Social Security) FR1 (Airbus Déclaration)
During december 2023, no work accidents with stoppage of more than 30 days were recorded
Consequently, the accident frequency rate over the last 12 rolling months for the Airbus SAS scope is:
1.85 for the TF1 rate (Versus 1.58 in 2022)
0.68 for the FR1 rate (Versus 0.55 in 2022)
The FR1 rate of Airbus Commercial Aircraft (ACA) over the last 12 rolling months stood at 2.52 in december 2023
As a reminder, the FR1 rate taken into account for the calculation of the incentive bonus is that of the ACA
Information the Airbus SAS workforce as of December 31, 2023
The total workforce as of December 31, 2023 stands at 10,514 people (versus 9,789 at the end of 2022) and is made up of 63% men and 37% women, including 90% engineers and managers.
628 permanent hires were made in 2023 (versus 572 at the end of 2022), including 45% women. 94% of these hires concern engineers and managers.
289 permanent hires (Versus 197 at the end of 2022) and 645 departures were noted in 2023 (Versus 711 at the end of 2022)
We also noted 90 resignations over the same period.
Work-study contracts increased by 3.46%.
Information on the implementation of car badges on the Airbus SAS site
To date, 10 car parks are available on Campus 1, 2 and 3, for a total of 4780 spaces (excluding P1/P2) for 4100 parked vehicles.
In addition, 1600 to 1900 vehicles pass through the B20-B60 line. As a result, the reactivation of badging at the exit of this line will be reactivated.
The security department notice more and more irregularities including « long term parked » vehicles, uncontrolled parking which can create dangerous situations or PRM spaces occupied by non-disabled employees.
Therefore, car badges will be provided to each Airbus SAS employee, service provider or trainee in order to better identify each vehicle and, if necessary, to be able to contact its owner in the event of a problem.
A communication has been made beginning of February and implementation will be effective at the end of March 2024
Information on the new Flight Operations and Training (ST) campus project
The current “Flight Operation and training” campus installed at B28 and B29 will move from summer 2025 and will be located in two new buildings.
The new B25 building with a surface area of 5000m2 will integrate the simulators and technology while the new B26 building with a surface area of 10000m2 will bring together the rest of the functions (training rooms, customer reception, etc.). They will be located near B21 and B22 buildings
This project follows recurring events that could endanger the safety of employees but also have impacts on the business due to the age of the premises.
The selection of partners should be made in May 2024 and the start of work should take place from June 2024. The entry into service of the simulators is planned for Mid 2025. Building B26 should be delivered at the beginning of 2026 .
These new buildings will be located on current car parks (facing AISC and the P28 car park). Therefore, FO has alerted management on the need to anticipate parking issues linked to these new constructions.
Change in committee members
We inform you of some changes in the ASC commissions for FO members
Replacement of Stéphane Brière by Claire Manse on the social support commission
Replacement of Mathieu Jeanneau by Claire Manse on the catering quality commission
Change in the members of the CSSCT-E commissions – Vote
We inform you of the change of a FO member of the CSSCT-E commission
Replacement of Stéphane Brière by Dorothée MAZZOCCHIN – unanimous vote
Organization of the AIRBUS “Family Day”
A Family Day will be organized on Sunday September 15, 2024 from 9 a.m. to 5 p.m. on different Airbus sites (Lagardère, St Eloi, Lycée Airbus, Blagnac campus 1, 2 and 3, Delivery center, etc.) with static exhibitions but without access to aircrafts.
Functional exhibitions and project presentations will be made on the stands as well as activities managed by event agencies.
Tickets for families will be granted (3 tickets per employee)
The next SEC will be held at the beginning of March 2024